Не заводится трактор
Когда плохо заводится трактор или мотоблок, возникает простой в разгар сельскохозяйственного сезона. У многих фермеров это стало причиной снижения производительности хозяйства и утраты экономической эффективности. Кроме того, попытки завести неисправную технику могут вызвать пожар, короткое замыкание или аварию. В этой статье рассмотрим основные причины проблем с запуском трактора и эффективные советы по их решению.
Содержание
Причины
Приведем 4 возможные причины затрудненного запуска трактора по утрам:
- Нарушение работы системы питания. В некоторых случаях засоряется топливный фильтр, что ведет к уменьшению подачи бензина к двигателю. А если к этому добавляется загрязнение форсунок, то топливо распыляется неравномерно. Старое топливо утрачивает воспламеняющие свойства, что не дает запустить мотор.
- Неисправности охлаждающей системы. Если двигатель постоянно горячий, то его механизмы может заклинить. К блокировке этой системы также ведет замерзание антифриза, особенно зимой.
- Дефекты в системе зажигания. Для быстрого пуска мотора нужно достаточно напряжения. При работе на разряженном аккумуляторе напряжения не хватает. Старые свечи зажигания также нарушают образование искры, а неизолированные провода не могут дать плотный электрический контакт для быстрого запуска.
- Проблемы в механике двигателя. Каждая деталь в тракторе, даже металлическая, изнашивается. Это ведет к снижению компрессии, а износ клапанов или поршней не позволяет другим элементам нормально двигаться, что замедляет работу мотора.
В некоторых случаях проблема выявляется в системе управления. Из-за неисправности реле стартера коленчатый вал перестает крутиться уже после нескольких оборотов. А если не срабатывает ключ зажигания, то сигнал о запуске двигателя не может быть передан мгновенно.

Способы устранения
В 40% случаев причиной замедленного запуска трактора являются дефекты топливной системы. Вторая распространенная причина плохого запуска техники связана с разряженным аккумулятором. Эти неисправности похожи на те, что возникают в автомобилях, хотя они все же отличаются. Все эти проблемы требуют ремонтных работ. Приведем несколько методов устранения этих неисправностей:
- Ремонт топливной системы. В ходе ремонтных работ нужно очистить фильтр для топлива или заменить его на новый. Форсунки можно промыть с помощью химических составов для очищения. Топливо для МТЗ выбирают в зависимости от сезона – летнее, зимнее и арктическое ДТ.
- Исправление системы охлаждения. Смотрите за уровнем охлаждающей жидкости – отметка должна находиться выше пункта «минимум». В качестве ремонта можно заменить термостат или радиатор, а также проверить охлаждающую систему на момент утечки.
- Исправление неполадок в системе зажигания. Если у вас разряженный аккумулятор, зарядите его, а по окончании срока эксплуатации замените его на новый. При необходимости можно заменить также свечи зажигания или неисправные провода.
- Ремонт механики. Здесь все просто. Эти неисправности устраняются с помощью замены старых деталей, смазки поршней или клапанов. Если повреждены сразу несколько элементов, можно провести капитальный ремонт.
Неполадки в электрической системе трактора встречаются в 25% случаев затрудненного запуска машины. Чтобы устранить эти проблемы, нужно проверить контакты в замке зажигания и исправить дефекты в электрических цепях. Если из строя вышел стартер, нужно выполнить его ремонт или полную замену.

Почему не заводится в холодную погоду
При эксплуатации сельскохозяйственной техники на севере она может не заводиться при температуре ниже -10°. В 80% случаях проблема заключается в быстром разряде аккумулятора. Рассмотрим основные причины проблемного запуска двигателя трактора при морозе.
Двигатель
Двигатели, которые работают на дизельном топливе, могут долго функционировать при нагреве в 80-85°. Поэтому, если температура падает ниже 10-15° на улице, этому элементу трудно оставаться теплым. Это может вызвать поломку двигательной системы или снижение ее эффективности.
Топливо
Тракторы, которые работают на бензине или биотопливе, выдерживают низкие температуры за счет отсутствия кристаллизации при замерзании. Вместо кристаллов эти жидкости превращаются в состав по типу воска при температуре меньше -12°. Это защищает бензиновые модели от замедления запуска зимой. Бензин не замерзает даже при температуре -60°-70°.
Зимой топливо не может нормально поступать к инжекторам. Поэтому, если использовать трактор для снегоуборочных работ, важно проверить состояние топлива заранее и устранить неполадки в этой системе.
Наличие воды в топливной жидкости
В дизельных смесях для тракторов часто присутствует вода. Именно она замерзает при температуре -10° и кристаллизируется. Кроме того, кристаллы могут образовываться из-за конденсата в бензобаке. Эти факторы препятствуют нормальному поступлению топлива к системе. Из-за плохой подачи топлива трактор может не запускаться или глохнуть прямо в разгар работ.
Аккумулятор
Зимой аккумулятор трактора испытывает экстремальные нагрузки: его емкость может упасть почти в 2 раза при сильных морозах. При этом резко увеличивается вязкость электролита, что замедляет запуск всей системы. Можно купить перезаряжаемые блоки питания, но их цена начинается от 20.000 рублей. Поэтому при сильных морозах может потребоваться больше времени для зарядки аккумулятора уже через 2-3 часа после запуска трактора.

Что делать, если не заводится трактор после простоя
Проблемы с запуском двигателя после простоя возникают у тракторов различного производства. Они наблюдаются у белорусских, российских и китайских моделей. В некоторых случаях система управления работает нормально, стартер крутится, но двигатель не заводится. А иногда даже пусковое устройство не функционирует.
Белый дым из выхлопной трубы – это плохая новость для топливной системы. Когда машина дымит, нужно искать причину в качестве бензина или дизеля, особенно зимой. В холодное время года после отключения разогретого двигателя бензин или ДТ на кончиках форсунок мгновенно застывает. Этот фактор снижает пропускную способность системы.
Вот пошаговый алгоритм для запуска после длительного простоя:
- Проверка аккумулятора. Зарядка или замена АКБ. Оценка контактов на клеммах и удаление их окисления.
- Устранение неисправностей в топливной системе. Удаление воздуха с помощью прокачки ручным насосом, замена фильтра и заправка свежим топливом.
- Оценка работы системы впрыска. Очищение форсунок при их закислении или засорении. Настройка угла опережения впрыска.
- Проверка свечей накаливания. Этот пункт актуален только для МТЗ, работающих на дизеле.
- Запуск «пускача». Этот метод применяется для старой сельхозтехники. Следует открыть краны, подкачать топливо, закрыть воздушную заслонку и дернуть шнур резким движением.
Если вы столкнулись с этой проблемой после простоя в несколько месяцев, в первую очередь нужно проверить уровень заряда аккумулятора. Если он в порядке, удалите воздух из топливной системы и залейте новое дизельное топливо. Также проверьте состояние топливных фильтров. Чаще всего неисправность заключается в завоздушивании системы, в большом количестве конденсата или севшем аккумуляторе. Эта проблема характерна для техники типа ЮМЗ, МТЗ и т-16.

Как облегчить пуск трактора после зимнего простоя
Основной сезон сельскохозяйственных работ на тракторе начинается в марте-апреле. Технику используют для подготовки почвы, пахоты, посева, окучивания, внесения удобрение и сбора урожая. Чтобы трактор сразу завелся после зимнего простоя, нужно проверить состояние аккумулятора, масла, топлива. В первый же день сезона нужно прокачать топливную систему для устранения воздуха и конденсата.
На разных моделях тракторов пуск может производиться двумя методами: стартером или пусковым двигателем. Пуск трактора МТЗ проводится после того, как пусковой двигатель хорошо прогреется в течение 5-10 минут.
Приведем несколько методов, как сделать пуск трактора после зимы легким:
- диагностика заряда аккумулятора;
- полная замена моторного масла, фильтра, антифриза;
- слив старого дизельного топлива, залив нового в соответствии с сезоном;
- замена топливных фильтров, чтобы парафин в топливе летнего типа не забил их;
- подогрев с помощью электроподогревателей или свечей накаливания перед пуском;
- прокачка топливной системы с помощью ручного насоса;
- смазка цилиндров с помощью 1 грамма чистого моторного масла;
- поиск проблем в ВОМ для хорошего сцепления с навесным оборудованием.
Эти методы помогут быстро завести ваш трактор после зимы. После успешного запуска машина должна поработать на холостых 5-10 минут зимой и 1-3 минуты летом. Это необходимо для прогрева масла в трансмиссии и подачи его в коробку передач. Техники советуют отказаться от запуска с толкача. Этот метод часто ведет к повреждению топливного насоса высокого давления.

Покупка тракторов в компании «Автоспецтехника»
Интернет-магазин «Автоспецтехника» предлагает заказать новый трактор с высокой производительностью типа МТЗ, Lovol и другие. К ним также предлагается навесное оборудование и запчасти. К каждому товару мы даем обслуживание бесплатно в течение 2 лет. Мы работаем напрямую с производителями спецтехники, поэтому у нас выгодные цены. Узнайте больше о наличии товара и возможности тест-драйва на месте по телефону у менеджеров или через онлайн-заявку.
Поделиться статьей
- Комментарии

